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按照規(guī)定，在起重機(jī)安裝高度較大的工作時，風(fēng)速不應(yīng)超過20m/s。 吊臂根部總交點大于50m的起重機(jī)，頂部應(yīng)安裝風(fēng)速計。 旅游局在客運架空索道安全規(guī)程中對異常天氣條件的運行規(guī)定“瞬時風(fēng)速超過15m/s時必須停止運行。 風(fēng)速報警器就是按照這些規(guī)定設(shè)計的！

  風(fēng)速報警器的設(shè)計與測量方法

  風(fēng)速報警儀風(fēng)速測試有平均風(fēng)速測試和湍流分量（風(fēng)湍流1～150KHz，不同于波動）測試。 平均風(fēng)速的測試方法有熱式、超聲波式、葉輪式、皮管式等，下面對這些風(fēng)速的測量方法進(jìn)行說明。

  風(fēng)速報警的熱風(fēng)速測試方法：該方法是測試傳感器在通電狀態(tài)下被風(fēng)冷卻時傳感器的電阻變化，從而測試風(fēng)速。 無法獲得有關(guān)風(fēng)向的信息。 除了攜帶方便，性價比高，被廣泛用作風(fēng)速計的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。 熱風(fēng)速計的元件采用鉑絲、熱電偶、半導(dǎo)體和鉑盤繞線。 鉑金線的材料在物質(zhì)上是穩(wěn)定的。 因此，長期穩(wěn)定性和溫度補(bǔ)償具有優(yōu)勢。